一、产品简介：

　　跟着福克斯渐渐淡出主流商场，蒙迪欧之于长安福特正在轿车商场的紧急性是不问可知。连续以后，运动和操控是蒙迪欧的中枢标签，席卷驾控本能、踏实底盘、密切动力又有美系车引认为傲的安笑性等等。从这一代蒙迪欧的蜕变，咱们可能昭着看出，其保存了原有的好处，同时针对“短板”举办优化。然而，此日咱们就聊一聊长安福特蒙迪欧混动版车型，看看它的产物力和性价比又将何如，为你购车、用车供应详尽参考。

　　先来看看消费者最合注的代价，福特蒙迪欧的2025款油电混淆动力车型的厂商教导价为17.78-22.98万元，共四款车型，而且供应了1.5T和2.0T版本车型可供咱们消费者去采取。其余，长安福特蒙迪欧正在终端商场中还具有1-3万元的优惠力度，比如，咱们短途动态体验的蒙迪欧 2025款 2.0T E-混动 运动版 ST-Line（以下简称福特蒙迪欧），厂商教导价为22.98万元，正在河南区域该车优惠后裸车代价为20.98万元。（注：各地优惠力度分歧，详情请磋商本地经销商）

　　其次再知道下账面数据，它搭载一套由2.0T带动机、E-CVT变速箱以及电机等部件构成的混动体系。此中，2.0T带动机最大马力为288Ps、最大功率为212kW、最大扭矩为403N·m，电动机总功率为140kW、电动机总马力为190Ps、电动机总扭矩为320N·m。纯朴看数据，这仍旧是大排量自吸（起码3.5L）的程度了，而官方给出的高速道段油耗为5.99L/100km，归纳续航里程为915km。

　　因而，福特蒙迪欧的一大上风是，要动力我很强，不过油耗却不会高。合于油耗这一点，因为咱们没有做厉谨的测试，因而欠好下结论。就短途表示来看，有城区道道也有疾速道，24.5公里行驶里程下，表显归纳油耗为7.1L，信托寻常驾驶工况下，跑进7L以内是不难的，而摊开了跑，也就6、7L的程度。这关于一款突出300马力且车长贴近5米的B级车来说，表示仍旧不错了，这也是2.0T E-混动的价格所正在。

　　正在车架的策画上，C2平台的车型为环球化策画，安笑规范较高，从A柱到C柱，直接行使了3D辊压工艺的马氏体钢掩盖，刚度到达1700MPa，这意味着车顶可能承担8.79吨的压载，头顶几个车都没有题目，600Mpa以上的高强钢占比为52%。正在浩繁高强度原料的装备，让车辆产生碰撞危殆后阻挡易变形，加上车内装备的7个安笑气囊，从内到表为乘员舱供应高效的安笑本能。

　　当然，底盘方面就无需多言，采用了前麦弗逊式独立吊挂+后多连杆式独立吊挂的组织组合，底盘调校这连续是美系车的强项，压得住道面的震动，高速道况又格表稳。同时，福特蒙迪欧的转向手感偏紧致，有运动车型的范儿，假使是规范形式下也是如斯。

　　值得一提的即是，贴近5米的车长，当你需求调头时，转弯半径并不大，且并不笨重。并且咱们此时短途动态体验呈现福特蒙迪欧的刹车调校很好两全运动和舒服，当你踩下去一点就能有造动的回馈，但又不是猛然“颔首”那种突兀，当你络续踩刹车，一共造动力的输出是线性的，没有某一段变成“踩空”的感触。

　　颜值方面，福特蒙迪欧的表观策画仍旧拥有不错的辨识度的，整车正在具备了SUV车型的通过性的同时COUPE车型的时尚感。八边形格栅内部采用了盔甲鳞片策画，既有传承又有改进，同时贯穿式LED日行灯与分形式大灯组策画体面且两全了适用性，别的它的前唇焦点配有毫米波雷达。

　　车侧线条感较强，得益于采用了溜背式车身策画的由来，格表受到年青人热爱。并且设备同样富厚，湮没式门把手、全景影像也是时下主流的设备。别的，车尾低视觉重心的策画特别凸显运动感，乃至有点能找到福克斯的影子，LED尾灯同样采用贯穿式策画，而且车顶配有扰流板，怜惜排气采用了湮没式策画。

　　蒙迪欧运动版的长宽高分手为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。与同级竞品车型丰田凯美瑞（轴距2825mm）、公共帕萨特（轴距2871mm）比拟，该车明确正在轴距上具有更优的表示，而尺寸数据上的卓异发现则为后续的乘坐空间，供应了优渥的根基，我一面身高为180cm（体重160斤）坐入主驾驶职位之后调至驾驶坐姿后，头部空间一拳二指，基础切合这个级别该有的空间表示。后排头部空间四指，腿部空间两拳余量，对腿部空间取得了足够的开释，可能轻松翘起二郎腿。

　　而且，该车车顶还带有0.94m²的可开启全景天窗，让后排空间正在视觉上显得通透后亮，坐进去不只头顶空间宽裕，观感上看起来也不窄幼。天窗还能翻开，配合车载气氛净化器，随时为车身内部供应壮健新鲜的呼吸境遇。

　　咱们体验的这款福特蒙迪欧，座椅行使了皮/翻毛材质混搭包裹，靠背及边沿还采用了缝线装饰，合座填充物厚实，腰部两侧的支持也对照到位。后排座椅采用同样材质，配有独立出风口和焦点带杯架扶手，靠背角度也可能举办多段调剂。供应了电动调剂、腰部支持、透风及加热效力，合座的包裹性和支持性都很适中，驾乘体验挑不出硬伤。

　　采用了掀背式车身策画的好处即是具备了一个超大的后备厢储物技能，常例容积为527L。第二排座椅声援4/6比例放倒，可是座椅所有放倒后地台不足平整，好正在后备厢空间够大，储物技能十足不费心。

　　内饰策画极富视觉抨击力和科技感，一长条大屏幕天然是你进入车内最先吸引你的地方，同时两侧空调出风口还采用了血色掩饰装饰，做工和用料也连结了福特从来的水准。12.3英寸的液晶仪表盘+27英寸大联屏联合构成一块长达1.1米的巨幅横屏，让你再度狐疑这是不是一辆新能源车。偏向盘合座造型特别立体，而且正在材质上采取了周密皮纹，手感至极不错。

　　其余，该车内部还装备了10个B&O品牌的扬声器，合座音效经由B&O品牌的专业调调子校，联动车机文娱软件和车内7色气氛灯，为驾驶乘坐打造出陶醉式的影音体验。正在设备受愚然没有吝惜，软件上搭载Co-Pilot360辅帮操控体系，加上8个超声波雷达、3个毫米波雷达等一系列感知硬件，可为驾驶出行供应蕴涵ACC自适宜巡航、主动安笑预警等效力正在内的L2级智驾，寻常驾车出门的时分，智驾辅帮不妨主动跟车并提示前车驶离，同时碰到车辆周边有特殊情形的话，可能实时给出指点或直接干与刹停，以包管行车安笑。

　　写正在结尾：正在看过以上短途动态体验福特蒙迪欧解读今后，信托诸君仍旧对福特蒙迪欧大马力E-混动版有了更长远和总共的认知。正在动力本能和驾控手感上涌现出密切的一边，加上宽裕的乘坐空间和富厚的智驾效力，让该车的产物比赛力得以擢升，放正在中端家轿商场中，福特蒙迪欧也有一争之力。要驾控趣味，要大马力，我都给你，不过油耗呢，通过电机加持让出行本钱变低，症结是没有续航慌张，也没有充电难的忧愁。因而咱们感到福特蒙迪欧仍旧值得添置的。